Масло моторное C.N.R.G. Standard PLUS GEO 40 (бочка 205 л)
Наш менеджер обязательно свяжется с вами для уточнения необходимой информации.
- Общее
- Характеристики
Общее
Описание
Высокоиндексное малозольное моторное масло для современных стационарных газовых двигателей, работающих на природном газе, очищенном канализационном газе/биогазе и некоторых других технологических газах, прошедших предварительную обработку. Производится на основе высокотехнологичных базовых масел и современного премиального пакета присадок, обеспечивающего повышенную защиту оборудования от механического износа гильз цилиндров и поршневых колец, а также защиту от образования отложений на клапанах и окисления масла.
Применение
Масло подходит для четырехтактных двигателей, работающих при более высоких температурах и используемых в отрасли компримирования газа или производства электроэнергии. Формуляция масла соответствует требованиям ведущих производителей оборудования: Caterpillar, Waukesha и Jenbacher. Благодаря применению современных базовых масел и высокой термостабильности масло обеспечивает увеличенные интервалы замены и может использоваться в установках с более высокими температурами, например, комбинированное производство тепла и электроэнергии (ТЭЦ), что позволяет использовать один универсальный продукт.
Преимущества
— может применяться в двигателя с низкой и высокой степенью нитрации, что позволяет уменьшить объем складских запасов и ограничиться одной маркой масла
— в отличие от стандартны минеральны масел для газовых двигателей, производится на основе высокоиндексных базовых масел,
что обеспечивает более высокие интервалы замены, благодаря значительно большей устойчивости к окислению (низкое
содержание непредельны углеводородов) и пониженному содержанию серы
— благодаря высокому индексу вязкости базовы масел и отсутствию искусственных загустителей обеспечиваются более стабильные вязкостно-температурные свойства
— пониженный расход масла на угар сокращает объем доливки и расходы на эксплуатацию установки
— тщательно подобранный имический состав обеспечивает улучшенную защиту от лаковых отложений при очень высоки температурах,
что сводит к минимуму простой двигателя
— низкое содержание детергентов, дисперсантов и сульфатной золы обеспечивает защиту клапанов от отложений и предупреждает калильное зажигание
— высокое содержание беззольных антиоксидантов и низкое содержание серы гарантирует долгий срок службы масла и защиту от окисления и нитрования
— пониженное содержание фосфора (ZDDP) помогает избежать отравления катализаторов
— позволяет работать на увеличенных до 200% интервалах замены масла по сравнению с конкурирующими продуктами
Характеристики
БРЕНД | |
---|---|
Вязкость / Тип | SAE 40 |
Фасовка | 205 л |
Соответствие требованиям | SAE 40 API CF INNIO Jenbacher: TI 1000-1109 (серии 2, 3, 4, 6) Класс топлива: А, В Совместим с оксидирующим катализатором (CAT) MWM: TR 2105 (серии TCG 2016, 2020, 2032, 2032B, 3016, 3020; Серии CG132, 170). Caterpillar: TR 2105 (серии CG132, 170, 260); SEBU 6400 (серии G3300, 3400, 3500, 3600). Wartsila: серии W 34SG, W 50SG, W 20DF, W 32DF, W 34DF, W 50DF, W 25SG, W 28SG, W 175SG, W 220SG. MTU: серии BR4000 L61, L62, L63. Cummins: серии QSV 81G, 91G; QSK 60G. Waukesha: серии VSG, VGF, VHP, APG. Perkins: серия 4000 МАN D&Т MAN Т&В: М3271-2 Rolls-Royce: серии KG-1, KG-2, KG-3. Guascor: серии FGLD, SFGLD. АО «Волгодизельмаш»: ГДГ 800/1000 |
ГОСТ / ТУ / СТО | СТО 45169682-020-2021 |