AIMOL Turbo X 15W-40 – минеральное моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей уровня Евро-3 и ниже, а также части Евро-4, 5 согласно рекомендациям производителя техники. Используется в автомобилях без сажевых фильтров DPF и подходит для большинства автомобилей с системами рециркуляции отработавших газов (EGR), системами Common Rail и системами каталитической нейтрализации (SCR NOx). Может использоваться в бензиновых двигателях и технике, работающих на сжиженном газе (LPG, пропан-бутан).
AIMOL Turbo X 15W-40 снижает износ, что увеличивает срок службы как дизельных, так и бензиновых двигателей европейских, японских и американских производителей, а также обладает повышенными интервалами замены.
AIMOL Turbo X 15W-40 разработано с высоким уровнем содержания присадок, эффективно контролирующих образование кислот и сажи, предотвращая тем самым коррозию, износ и отложения в двигателе.
AIMOL Turbo X 15W-40 рекомендуется для применения в следующих типах автомобилей:

• Дизельные турбированные и нетурбированные автомобили ведущих европейских, японских и американских производителей уровня Евро-3 и ниже, а также части Евро-4 и Евро-5, оснащенных EGR и SCR системами без DPF фильтров согласно рекомендациям производителей техники
• Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков, автобусы, внедорожная техника для горной и строительной промышленности, а также сельского хозяйства
• Смешанные автопарки с бензиновой техникой (легковые автомобили, микроавтобусы), требующие применения масел уровня API SL и ниже
• Автомобили, работающие на сжиженном газе (LPG, пропан-бутан), легковые дизельные автомобили, легкие грузовики и микроавтобусы
• Дизельные и бензиновые генераторы, требующие применения масел аналогичного уровня эксплуатационных свойств

• Благодаря применению высокотехнологичных присадок масло нейтрализует как сильные, так и слабые кислоты, образующиеся при сгорании топлива
• Превосходные моющие свойства масла предотвращают отложения на высокотемпературных частях двигателя
• Высокое содержание поверхносто-активных соединений, предотвращающие образование низкотемпературных отложений в картере 
• Высокая термическая и антиокислительная стабильность
• Высокое содержание поверхносто-активных соединений, предотвращающие образование низкотемпературных отложений в картере 
• Эффективные свойства против образования коррозии и пены, что снижает износ подшипников, а следовательно, увеличивается межремонтный интервал 
• Улучшенная прокачиваемость масла и быстрый пуск двигателя снижают износ при отрицательных температурах
• Высокий и стабильный индекс вязкости 
• Мощные противоизносные свойства благодаря уникальным молибдатным присадкам, продлевающим жизнь всех элементов цилиндро-поршневой группы
• Увеличенный интервал замены согласно рекомендациям автопроизводителей
• Благодаря устойчивому к деструкции полимеру-загустителю, масло остается в своем классе вязкости (stay-in-grade), гарантируя стабильно-высокое давление в системе

AIMOL Turbo X 15W-40 соответствует и превосходит следующие уровни требований/ спецификаций:

• API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL
• ACEA E7, A3/B4
• JASO DH-1
• Volvo VDS-3
• MB 228.3
• MAN M3275-1
• MTU Cat.2
• Renault RLD-2
• Mack EO-M Plus, EO-M, EO-N
• Cummins CES 20076/77/78
• Caterpillar ECF-1a, ECF-2
• Deutz DQC-III
• Detroit Diesel DDC 93K215
• Global DHD-1
• ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»)
• ПАО «КАМАЗ»