AIMOL Turbo TBN 16 10W-40 205 л
Наш менеджер обязательно свяжется с вами для уточнения необходимой информации.
- Общее
- Характеристики
Общее
AIMOL Turbo TBN16 10W-40 – уникальное полусинтетическое моторное масло, разработанное для применения в тяжелонагруженных дизельных двигателях, работающих на высокосернистом топливе. По сравнению со стандартными маслами класса ACEA E7 (API CI-4) содержит более высокое содержание щелочного бустера, что дает увеличение щелочного числа (TBN) на 60%. Благодаря этому обеспечивается более высокий ресурс масла при нейтрализации кислот, образующихся при сгорании высокосернистого топлива (до 5000 ppm). При использовании средне- и низкосернистого топлива обеспечивает увеличение интервалов замены масла до 2 раз. AIMOL Turbo TBN16 10W-40 благодаря высокой концентрации противоизносных компонентов обеспечивает длительный срок службы деталей двигателя, сокращая тем самым расходы на обслуживание техники и его ремонт. Масло обеспечивает эффективную защиту во всех условиях применения – и в жару и в холод. Благодаря высоким моюще-диспергирующим свойствам обеспечивает чистоту поршней и предотвращает образование вредных отложений в картере. AIMOL Turbo TBN16 10W-40 имеет очень высокую устойчивость к окислению, что гарантирует длительную работу масла в высокотемпературных режимах в присутствии воздуха и других агентов. Масло также обладает высокими антикоррозионными характеристиками, что защищает детали двигателя от действия серной кислоты, образующейся при сгорании топлива.
- Очень высокое значение щелочного числа (TBN), что гарантирует сверхвысокие моющие свойства и защиту двигателя при использовании высокосернистого топлива
- Благодаря применению синтетических базовых масел в рецептуре обеспечивается высокая окислительная стабильность, увеличенные интервалы замены, отличные вязкостно-температурные свойства, а также низкий расход масла на угар
- Обеспечивает сохранение рекомендованных производителем интервалов замены при переходе со стандартного дизельного топлива на высокосернистое
- Увеличивает интервалы замены масла до 2 раз при использовании стандартных дизельных топлив
- Благодаря применению высокотехнологичных кальциевых присадок масло нейтрализует как сильные, так и слабые кислоты, образующиеся при сгорании топлива. Превосходные моющие свойства масла предотвращают отложения на высокотемпературных частях двигателя
- Превосходная термическая и антиокислительная стабильность
- Отличная низкотемпературная прокачиваемость масла и быстрый пуск двигателя снижают износ при отрицательных температурах
- Высокий и стабильный индекс вязкости гарантирует высокое и стабильное давление в масляной системе
- Мощные противоизносные свойства благодаря уникальным боратно-молибдатным присадкам, продлевающим жизнь всех элементов цилиндро-поршневой группы
- Благодаря устойчивому к деструкции полимеру-загустителю масло остается в своем классе вязкости (stay-in-grade), гарантируя стабильно-высокое давление в системе
AIMOL Turbo TBN16 10W-40 соответствует и превосходит следующие уровни требований/ спецификаций:
- API CI-4/CH-4/SL
- Volvo VDS-2/VDS-3
AIMOL Turbo TBN16 10W-40 рекомендуется для замены масел категории:
- ACEA E7
- MB 228.3
- MAN M3275
- Renault RLD-2/RD-2
- Mack EO-M+
- Cummins CES 20077/20078
- Caterpillar ECF-1a
- Deutz DCQ-II
- MTU Cat. 2.0
Характеристики
БРЕНД | |
---|---|
NOACK испаряемость при 250˚С, % | 10.3 |
Вязкость в CCS тесте при -25˚С, мПа*с | 5210 |
Вязкость в MRV тесте при -30˚С, мПа*с | <50 000 |
Плотность при 20˚C, кг/м3 | 870 |
Температура вспышки в открытом тигле, ˚C | 220 |
Вязкость кинематическая при 40˚C, мм2 | 97.0 |
Индекс вязкости | 164 |
Температура застывания, ˚C | -39 |
Сульфатная зольность, % масс. | 2.00 |
Вес, кг | 200 |
ДЛЯ СПЕЦТЕХНИКИ |